Short S.25 Sunderland

Short S.25 Sunderland
Short Sunderland Mk V.
Tipo	Hidrocanoa de reconocimiento marítimo y bombardeo
Fabricante	Short Brothers Blackburn Aircraft
Diseñado por	Oswald Short, Arthur Gouge (S.23)
Primer vuelo	16 de octubre de 1937
Introducido	1938
Retirado	1967
Usuario principal	Real Fuerza Aérea
Otros usuarios destacados	Marina Francesa Real Fuerza Aérea Australiana Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda
Producción	1938-1946
N.º construidos	749[1]​
Variantes	Short Sandringham Short Seaford
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El Short S.25 Sunderland fue un hidrocanoa desarrollado para la Real Fuerza Aérea por la firma Short Brothers de Rochester, Inglaterra. Voló por primera vez el 16 de octubre de 1937, pilotado por el piloto de pruebas jefe de la compañía, John Lankester Parker. En parte basado en el hidrocanoa S.23 Empire, insignia de Imperial Airways, el S.25 fue ampliamente modificado para uso militar. Fue uno de los hidroaviones más potentes y utilizados a lo largo de la Segunda Guerra Mundial,^[2]​ y se empleó para contrarrestar la amenaza de los U-Boot alemanes en la Batalla del Atlántico. Toma el nombre de un pueblo del nordeste de Inglaterra.

1. ↑ Norris 1967, pp. 11–12.
2. ↑ Eden 2004, p. 442.